Wybieramy wózek

Z perspektywy czasu stwierdzam, że wybór nowych mebli do pokoju Miśki, to był pikuś w porównaniu z wyborem wózka! Tygodnie spędzone na przeszukiwaniu stron producentów, spisywanie i porównywanie parametrów, wyprawy do sklepów stacjonarnych, rozmowy z koleżankami-mamami, a na koniec ogólny mętlik w głowie... Na szczęście decyzja zapadła, wczoraj złożyliśmy zamówienie i za plus/minus dwa tygodnie Misiowemobile zląduje w naszym domu. Ostatecznie nasz wybór padł na wózek wielofunkcyjny firmy Camarelo model Carera, w marynarskich kolorach :)

 

Images via camarelo.pl

Zdecydowaliśmy się jedynie na zakup wersji głęboko-spacerowej, bez opcji fotelika samochodowego tegoż producenta (bo tu, z uwagi na częste podróże, stawiamy na Maxi-Cosi). Wózek jest bardzo lekki i zwrotny, posiada obszerną gondolę, duże pompowane koła, łatwo się składa, a po złożeniu mieści się do naszego Punciaka, i co najważniejsze dla Tatusia Misi - ma pojemny kosz na zakupy ;)

Dla osób, które dopiero zaczynają poszukiwania wymarzonej bryki dla swojego Maleństwa - kilka cennych uwag, które bardzo mi pomogły w dokonaniu, mam nadzieję, właściwego wyboru. Zapraszam do lektury!

Gondola i spacerówka. Początkowo będzie potrzebna Ci gondola. Nawet jeśli dziecko urodzi się wiosną lub latem dla jego bezpieczeństwa i wygody wybierz głęboki wózek. Wybierając zwróć uwagę na to, czy ma atest (trójkąt z wpisanym B), bo to gwarancja, że spełnia określone normy bezpieczeństwa, z których najważniejsze to: stabilność, zabezpieczenie przed zaklinowaniem lub ewentualnością zranienia się dziecka i wytrzymałość konstrukcji.  Gdy dziecko wyrośnie z gondoli - czas na spacerówkę. Spacerówka powinna być wygodna i dopasowana do wieku dziecka (pamiętaj o certyfikacie bezpieczeństwa). Jeśli wozisz w niej niemowlaka powinna mieć miękkie obicie i pałąk z przodu, który jest zabezpieczony obiciem z gąbki. W sklepach znajdziesz spacerówki, które możesz montować przodem lub tyłem do kierunku jazdy, co może być przydatne, istotna jest także możliwość rozłożenia oparcia do pozycji leżącej.

 

Budka. Sprawdź, czy cicho się składa, inaczej śpiący w wózku maluch może się obudzić. W niektórych modelach są zamontowane dodatkowe siateczki wentylacyjne lub okienka – przypominają szyberdach. Zapytaj, czy materiał, z którego są wykonane, ma filtry przeciwsłoneczne. Zmierz szerokość windy oraz framugi, a także bagażnik w aucie, żeby wiedzieć, czy wybrany wózek się zmieści.

Poręcz. Szybka i łatwa regulacja (najlepiej teleskopowa) to podstawa, dzięki temu nawet osoby o różnym wzroście będą mogły komfortowo prowadzić wózek i panować nad nim.

Koszyk na zakupy. Najlepiej sprawdza się lekki, pojemny, łatwo dostępny oraz umieszczony na tyle wysoko, żeby nie zamoczył się (ani zakupów) w kałużach.

Stelaż. Aluminiowy jest najlżejszy, ale może być mniej trwały. Sprawdź dokładnie, czy wszystkie łączenia i spoiwa wyglądają na solidne i „pracują” pod ciężarem. Szprychy i obręcze ze stopów stali mogą szybko zacząć rdzewieć. Ponadto, jeśli chcecie do stelaża dopinać fotelik samochodowy innej firmy niż wózek, należy dopytać czy jest taka możliwość i jakich modeli fotelików dotyczy, a gdy się już zdecydujecie, koniecznie dokupić u producenta wózka adaptery do wybranego modelu fotelika.

Waga. Teoretycznie im cięższy pojazd, tym jest stabilniejszy. Ciężar wózków typu gondolka waha się zazwyczaj średnio od 12 do 19 kg. Pamiętaj jednak, że z malcem w środku i dodatkowymi akcesoriami będzie on jeszcze cięższy i trudniejszy do pchania!

Hamulce. Sprawdź, czy zablokowanie go wymaga dużo siły. Jeśli wózek ma przekładaną rączkę, zgodnie z europejską normą, hamulec powinien być zamontowany po obu stronach wózka!

Obicie. Dobrze, gdy jest przewiewne, porządnie zamocowane oraz obszyte. Lepiej wybrać takie, które można łatwo wyprać.

Materacyk. Przejedź po nim dłonią i oceń, czy jest dość elastyczny (sprężysty) i bez nierówności. Niektóre wózki mają zamontowany specjalny materacyk redukcyjny, czyli dodatkową grubą wkładkę, która przypomina miękki rogalik. Chroni ona główkę dziecka i utrzymuje ją na miejscu podczas jazdy.

Szelki. Powinny być w komplecie (lub przynajmniej zaczepy do ich mocowania). Gwarantują bezpieczeństwo, gdy maluszek jest bardzo ruchliwy i ciekawy świata.

Koła. Duże (powyżej 20 cm średnicy) i pompowane są cięższe, ale za to łatwiej pokonują nierówności i nie zakopują się w piasku lub śniegu. Dodatkowo amortyzują wstrząsy, więc malec czuje na wybojach tylko miłe kołysanie. Kółka piankowe są nieco twardsze i mniej trwałe, ale za to znacznie lżejsze – to ważne, jeśli czeka was codzienne wnoszenie wózka po schodach. Trójkołowce najlepiej sprawdzają się w terenie. Obrotowe i samonastawne kółka są bardzo wygodne na płaskim i równym terenie, ale jeśli nie mają blokad – będą „tańczyć” na nierównościach. Z założenia kółka z dodatkiem kauczuku są cichsze. 

Amortyzatory. Pobujaj wózkiem na boki i do przodu. Zwróć uwagę, czy rozkołysany pojazd zachowuje stabilność i nie piszczy. Przejedź próg sklepu lub wykonaj kilka nagłych zwrotów. Przecież nie zależy ci na tym, by dziecko bujało się jak na huśtawce. Może czuć tylko lekkie kołysanie. Kręgosłup maleństwa jest bardzo wrażliwy.

Źródło polki.pl i babyboom.pl